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VESPA GTS 125ie SUPER ABS E4

VESPA GTS 125ie SUPER ABS E4

Ref.:
Precio (I.V.A. Incluido): 5074.00 4050.00

 COLORES DISPONIBLES: BLANCO-ROJO-NEGRO

Motor: 
Monocilíndrico QUASAR 4 tiempos 4 válvulas, inyección electrónica, catalizado

 

Cilindrada: 
 
125cc

 

Suspensión delantera: 
Monobrazo con muelle helicoidal y monoamortiguador hidráulico de doble efecto

 

Suspensión trasera: 
Muelles helicoidales con precarga regulable (4 posiciones) y 2 amortiguadores hidráulicos de doble efecto

 

Freno delantero: 
Inox ø 220 mm con mando hidráulico

 

Freno trasero: 
Inox ø 220 mm con mando hidráulico

 

Rueda delantera: 
 
Tubeless 120/70 - 12”

 

Rueda trasera: 
 
Tubeless 130/70 - 12”

 

Altura asiento: 
 
790 mm

 

Homologación: 
 
EURO 3

 

Tipología: 
 
Scooter

 

 

La Vespa GTS Super 125 de inyección electrónica demuestra la elegancia, comodidad y robustez Vespa. Combina un rendimiento extraordinario con emisiones y consumos reducidos. Cuenta con sistema ABS de doble canal y control de tracción, para una mayor seguridad. 
La Vespa GTS Super 125 ABS/ASR tiene una excelente calidad de fabricación y atención por cada detalle. La rejilla de ventilación, llantas negras, pinzas de freno y suspensión recuerdan la deportividad específica del vehículo. El nuevo motor ofrece un rendimiento líder en su clase al tiempo que reduce el consumo de combustible y las emisiones de CO2 gracias a la inyección electrónica.

Motor Monocilíndrico QUASAR

4 tiempos 4 válvulas con catalizador

Cilindrada 124 cc Diámetro / Carrera 57 mm x 48,6 mm

Potencia máxima al cigüeñal 11 kW - 15 CV - a 9,750 rpm Par máximo 12 Nm a 7,500 rpm

Alimentación Inyección P.I. - Port Injected - Refrigeración Líquida

Arranque Eléctrico

Cambio Variador automático CVT con servidor de par Embrague Automático centrífugo en seco con sistema antivibración

Chasis En chapa de acero con soldaduras de refuerzo

Suspensión delantera Monobrazo con muelle helicoidal y amortiguador hidráulico de doble efecto.

Suspensión trasera Muelles helicoidales con precarga regulable (4 posiciones) y 2 amortiguadores hidráuli cos de doble efecto

Neumático delantero Tubeless 120/70 - 12”

Neumático trasero Tubeless 130/70 - 12”

Freno delantero Disco hidráulico de acero de Ø 220 mm. ABS de doble canal.

Freno trasero Disco hidráulico de acero de Ø 220 mm.

Longitud / Ancho/Distancia entre ejes 1.930 / 755 / 1.370 mm

Altura asiento 790 mm

Capacidad depósito combustible 9,5 litros

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